Economie de costuri

Costă, în mod uzual, valoarea monetară a bunurilor și serviciilor pe care le cumpără producătorii și consumatorii. Într-un sens economic de bază, costul este măsura posibilităților alternative, care sunt abandonate în alegerea unui bun sau a unei activități asupra altora. Acest cost fundamental este de obicei denumit cost de oportunitate. Pentru un consumator cu un venit fix, costul de oportunitate al achiziționării unui nou aparat electric poate fi, de exemplu, valoarea unei călătorii de vacanță care nu este luată.

tranzit în masă: Costuri

Costurile furnizării serviciilor de transport în masă sunt de două tipuri, capital și operare. Costurile de capital includ costurile de teren, căile de ghid,

Mai convențional, costul are legătură cu relația dintre valoarea intrărilor de producție și nivelul producției. Costul total se referă la cheltuielile totale efectuate pentru atingerea unui anumit nivel de producție; dacă un astfel de cost total este împărțit la cantitatea produsă, se obține costul mediu sau unitar. O parte din costul total cunoscut sub numele de cost fix - de exemplu, costurile unui contract de închiriere de construcții sau de mașini grele - nu variază cu cantitatea produsă și, pe termen scurt, nu se modifică cu modificările cantității produse. Costurile variabile, cum ar fi costurile cu forța de muncă sau materiile prime, se modifică cu nivelul producției.

Un aspect al costului important în analiza economică este costul marginal sau adăugarea la costul total rezultat din producția unei unități suplimentare de producție. O firmă care dorește să-și maximizeze profiturile, în teorie, își va determina nivelul de producție continuând producția până când costul ultimei unități suplimentare produse (cost marginal) este egal cu adăugarea la venituri (venituri marginale) obținute din aceasta.

O altă considerație implică costul externalităților - adică costurile care sunt impuse intenționat sau neintenționat altora. Astfel, costul de generare a energiei electrice prin arderea cărbunelui bitumos cu conținut ridicat de sulf poate fi măsurat nu numai prin costul cărbunelui și transportul acestuia la centrala (printre alte considerente economice), ci și prin costul său în ceea ce privește poluarea aerului.