Principal politică, drept și guvern

Compania aeriană italiană Alitalia – Linee Aeree Italiane

Compania aeriană italiană Alitalia – Linee Aeree Italiane
Compania aeriană italiană Alitalia – Linee Aeree Italiane
Anonim

Alitalia – Linee Aeree Italiane, companie aeriană internațională italiană fondată în 1946 și, la începutul secolului XXI, care deservește peste 80 de orașe din Europa, Africa, Asia, America de Nord și de Sud și Australia. Sediul central se află la Roma. Papa, de obicei, zboară pe un jet alocat alitaliei, poreclit „Păstorul Unu”.

Compania a fost înființată în 1946 ca Alitalia – Aerolinee Italiane Internazionali și a zburat prima sa rută, de la Torino la Roma, în 1947. În 1957 a fuzionat cu o altă companie aeriană italiană, LAI sau Linee Aeree Italiane, iar numele actual a fost adoptat. În decenii următoare, participațiile Alitalia au avut tendința de a deveni conglomerate, odată cu achiziția sau înființarea unor companii de catering, lanțuri hoteliere, stațiuni, o companie de administrare a proprietăților, companii de asigurări și reasigurare, o companie de prelucrare a datelor și Alitalia International Holding SA (la Luxemburg), care este angajată în achiziționarea de participații la firme străine. În 1997, Alitalia a creat o filială regională numită Alitalia Express, iar în 2004 a achiziționat operatorul regional falit Gandalf Airlines.

În ciuda investițiilor mari din partea guvernului italian și a altor organizații, Alitalia a continuat să piardă bani începând cu 1998, din cauza problemelor de muncă, creșterea prețurilor la combustibil și a altor dificultăți. După o serie de încercări nereușite ale guvernului italian de a fuziona compania cu o altă linie aeriană europeană sau de a o vinde direct, Alitalia a depus pentru protecția falimentului în 2008. În decembrie a acelui an, guvernul italian a vândut Alitalia grupului italian de investiții Compagnia Aerea Italiana (CAI; Compania aeriană italiană), care a achiziționat, de asemenea, rivalul Alitalia, Air One, cu intenția de a contopi cei doi transportatori. În ianuarie 2009, Alitalia a acceptat să vândă un sfert din capitalul său către Air France – KLM, în așteptarea aprobării proprietarilor săi și a autorităților de concurență ale Uniunii Europene (UE).