Zhenjiang, Wade-Giles romanizare Chen-chiang, fost (1912-18) Dantu, oraș și port, sudul Jiangsu sheng (provincie), China, situat pe malul sudic al râului Yangtze (Chang Jiang). A fost capitala provinciei în 1928–49. Pop. (2002 est.) 536137; (2007 est.) Aglomer urban., 854.000.
Istorie
Zhenjiang a fost sediul domeniilor feudale din secolul al VIII-lea î.e.n., fiind cunoscut mai întâi ca Yi și mai târziu ca Zhufang și Guyang. După cucerirea Qin din 221 d.Hr., a devenit județ și a primit numele de Dantu. În primul rând a devenit sediul unei divizii administrative superioare la jumătatea secolului al III-lea. În perioada celor trei regate (Sanguo) (220-280 ce) regatul Wu a avut un oraș zidit construit acolo, care istoric a fost cunoscut sub numele de Jingcheng sau Jingzhen (acum numit în mod obișnuit Jingkou). În urma cuceririi sudului Chinei de către Sui în 581, orașul a fost făcut garnizoană, comandând intrarea în râul Yangtze, iar în 595 a devenit o prefectură completă numită Yanling (ulterior Runzhou). După 780, a fost sediul unui guvernator militar, a cărui armată a fost numită Zhenhai.
La acea vreme, deoarece era locul în care Canalul Jiangnan (care la rândul său era conectat la Marele Canal) s-a alăturat Yangtzei, importanța sa a fost mult crescută. A devenit centrul principal de colectare a cerealelor fiscale din regiunea bogată a deltei Yangtze; bobul a fost apoi expediat peste Yangtze și spre nord prin Canalul Mare. În cadrul dinastiei Song timpurii (960–1279) a rămas de o importanță strategică și în 975 a devenit prefectura militară a Zhenjiang. În 1113 a fost ridicat la statutul de prefectură superioară, numită încă Zhenjiang. Acesta a păstrat acest nume până în 1912, când a devenit județ sub numele său istoric de Dantu; în 1918, însă, județul a fost redenumit Zhenjiang. În 1861, portul a fost deschis comerțului exterior ca urmare a tratatelor de la Tianjin. Vechiul oraș cu ziduri s-a extins rapid la sfârșitul secolului al XIX-lea și la începutul secolului XX, dar rolul tradițional al orașului ca port pe Canalul Mare a declinat după ce secțiunea nordică a canalului a ieșit din uz în anii 1850 și a fost înlocuită cu transportul pe mare. Portul Zhenjiang însuși a suferit grav din cauza siltării, iar în secolul XX, intrarea în Canalul Jiangnan a fost serios obstrucționată.
Orașul a fost scena luptelor cu britanicii în 1842 în timpul primului război de opiu (1839-42) și a suferit foarte mult în timpul Rebeliunii Taiping (1850-64). Fiind ocupată de rebeli în 1853, a jucat un rol vital în apărarea capitalului lor la Nanjing și a devenit centrul luptelor aprige, în special în 1857–58.
