Principal geografie & călătorii

Hanzhong China

Hanzhong China
Hanzhong China

Video: A Journey Down the Han River - Part 1 - HANZHONG, Shaanxi Province, China 2024, Mai

Video: A Journey Down the Han River - Part 1 - HANZHONG, Shaanxi Province, China 2024, Mai
Anonim

Hanzhong, Wade-Giles romanizare Han-chung, oraș, sud-vestul Shaanxi sheng (provincie), centrul Chinei. Este situat într-un bazin lung, îngust și fertil de-a lungul râului Han, între munții Qin (Tsinling) și Micang. La nord, una dintre puținele rute de-a lungul Munților Qin se unește cu Baoji în Shaanxi, în timp ce spre sud-vest un traseu duce în provincia Sichuan.

Traseul către Sichuan a fost, în mod tradițional, unul important, legând valea râului Wei, sediul unor capitale dinastice succesive, cu bogatul Bazin Sichuan. Primul drum a fost construit în secolul al III-lea în timpul dinastiei Qin pentru a prelua traficul de trăsuri. În vremurile istorice anterioare, zona aparținea statului Chu, cu sediul în regiunea de mijloc a râului Yangtze (Chang Jiang). Acesta a fost anexat în 312 a.c. de către Qin și stabilit ca comandă Hanzhong. La prăbușirea Qin-ului în 207 î.Hr., Liu Bang, care, ca împărat Gaozu a fondat dinastia Han, a fost instalat ca prinț al Hanzhong; dinastia își ia numele de pe cel al febrului prințului.

De-a lungul veacurilor, Hanzhong a rămas centrul administrativ al districtului muntos de frontieră dintre provinciile Sichuan, Gansu și Shaanxi și a fost un loc de importanță strategică majoră, constituind cheia controlului Sichuan. În perioada Trei Regate (Sanguo) (220–280 ce) a fost un teren de luptă între statul de nord Wei și regatul Shu-Han din Sichuan. În acest moment, orașul a primit numele de Liangzhou, pe care l-a deținut intermitent până în secolul al X-lea. În 784 i s-a dat numele de Xingyuan pentru a comemora faptul că împăratul Tang Dezong (a domnit 779–805) s-a refugiat acolo în timpul rebeliunilor din 781–785 și a folosit orașul ca bază pentru redobândirea capitalei. În cadrul dinastiei Song (960–1279) a fost capitala provinciei Lizhou. Încorporat în imperiul nordic al Jin, după 1127, a fost locul luptelor cruciale din secolul al 13-lea cu mongolii, care au provocat înfrângeri zdrobitoare asupra forțelor Jin din această zonă. Sub dinastia yuană (mongolă) (1279–1368) a luat din nou numele de provincie Xingyuan, dar în 1368 dinastia Ming (1368-1644) a redenumit-o Hanzhong, care a existat de atunci. A rămas prefectură superioară până în 1912, când a devenit reședință de județ.

Zona înconjurătoare era inițial pădure virgină sălbatică și nu a fost populată decât până în secolul al XVII-lea, când utilizarea culturilor noi - porumb (porumb) și cartofi dulci, în special, a făcut posibilă cultivarea versanților de pe deal. A urmat un val de imigrare din Sichuan și din regiunea Yangtze de mijloc, precum și din alte zone, iar populația sa a crescut rapid până în secolul 19. Lanțul montan Qin separă sudul și nordul Shaanxi și, ca urmare, există asemănări între zona Hanzhong și Bazinul Sichuan la sud în peisaj natural, agricultură, obiceiuri și dialecte.

Rolul tradițional al lui Hanzhong ca centru de transport a fost oarecum diminuat de construcția, la începutul anilor '50, a unei legături feroviare de la Baoji la Chengdu (Sichuan), care a ocolit orașul la aproximativ 70 de mile (110 km) spre vest. Cu toate acestea, finalizarea ulterioară a unei linii feroviare est-vest prin oraș - care o leagă cu linia Baoji-Chengdu și, la est, linia Xiangyang-Chongqing (la Ankang) - a făcut din nou un centru de comunicare local, cu acces facil la marile orașe din provinciile Shaanxi, Hubei și Sichuan și municipalitatea Chongqing. Hanzhong rămâne principala piață agricolă și centrul de colectare pentru sudul Shaanxi. Zona produce produse din lemn și pădure, precum și orez, porumb, ceai și o gamă largă de fructe. Are industrii ușoare minore, printre care cea mai importantă este fabricarea de textile din bumbac. La acestea se adaugă facilități mai noi într-un district industrial din secțiunea de nord-vest a orașului, inclusiv o fabrică de mașini, o fabrică de bobină de mătase, lucrări chimice și de ciment și o centrală termică. Producția de aeronave a devenit de asemenea importantă. Pop. (2002 est.) 236.024.