Tehnologia de injecție cu injecție de combustibil

Injecție de combustibil, într-un motor cu combustie internă, introducerea combustibilului în butelii cu ajutorul unei pompe, mai degrabă prin aspirația creată de mișcarea pistoanelor. Motoarele diesel nu folosesc bujii pentru a aprinde combustibilul care este pulverizat sau injectat direct în butelii, în schimb se bazează pe căldura creată prin comprimarea aerului din butelii pentru a aprinde combustibilul. La motoarele cu aprindere prin scânteie, pompele de injecție cu combustibil sunt deseori utilizate în locul carburatoarelor convenționale. Injecția de combustibil într-o cameră în amonte de cilindri distribuie combustibilul mai uniform pe cilindrii individuali decât un sistem de carburator; se poate dezvolta mai multă putere și se reduc emisiile nedorite. La motoarele cu combustie continuă, cum ar fi turbinele cu gaz și rachetele cu combustibil lichid, care nu au pistoane pentru a crea o acțiune de pompare, sunt necesare sisteme de injecție de combustibil.

motor pe benzină: injecție de combustibil

Majoritatea motoarelor auto moderne folosesc un sistem electronic de injecție de combustibil în galeria de admisie a motorului în loc de carburator.