Bethlehem Steel Corporation, fosta corporație americană (1904-2003) s-a format pentru a consolida Bethlehem Steel Company (din Pennsylvania), Union Iron Works (cu instalații de construcții navale în San Francisco) și alte câteva companii mai mici.
Istoria companiei urmărește până în 1857, când un grup de căi ferate și investitori din orașul Betleem, Pa., A fondat Compania de fier din Saucona, care patru ani mai târziu a fost redenumită Bethlehem Iron Company; lucrările au fost concepute în principal pentru a transforma șinele de cale ferată din fier forjat. În 1899, facilitățile au fost achiziționate de o întreprindere nou formată, Bethlehem Steel Company.
Principalul fondator al corporației în 1904–05 a fost Charles M. Schwab, care a fost anterior una dintre figurile majore în crearea Corporației Siderurgice a Statelor Unite (1901). În august 1901 a cumpărat controlul companiei Bethlehem Steel, doar pentru a vedea că a eșuat într-un scandal financiar. Schwab a împrumutat și a investit foarte mult pentru a economisi activele companiei, pentru a absorbi alte companii și pentru a lansa Bethlehem Steel Corporation. Societatea a prosperat, parțial ca urmare a extinderii comenzilor de arme, muniții și nave navale de la puterile europene atât înainte, cât și în timpul Primului Război Mondial. În primele patru decenii ale existenței sale, corporația a absorbit o serie de minereuri de fier, cărbune și proprietăți producătoare de oțel de la coastă la coastă. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial și în anii postbelici, a continuat să se extindă. Ca și alte companii siderurgice americane, Betleem a început să se diversifice în anii '70, în fața concurenței puternice a producătorilor de oțel străini. Celelalte activități ale acesteia includeau producția de materiale plastice și produse chimice conexe și minarea de minereuri neferoase. În ciuda încercării sale de a se diversifica, Bethlehem Steel a fost adus în cele din urmă de o varietate de factori, printre care concurența externă cu costuri reduse și pierderea de milioane de dolari într-un proces. În 2001, corporația a solicitat protecția împotriva falimentului, iar doi ani mai târziu - împreună cu peste 20 de filiale ale acesteia, inclusiv Bethlehem Rail, Greenwood Mining și Chicago Cold Rolling - a fost dizolvată și activele sale au fost vândute.
