Sergio Marchionne, (născut la 17 iunie 1952, Chieti, Italia - a murit la 25 iulie 2018, Zürich, Elveția), executiv de afaceri italian canadian, care, în calitate de CEO, a reinviat producătorul auto italian Fiat SpA în prima decadă a secolului XXI.
Marchionne s-a născut într-o familie militară italiană. Când avea 14 ani, familia sa a emigrat în Toronto. Ulterior a obținut o diplomă de licență în filozofie (1978) de la Universitatea din Toronto, o diplomă de licență în comerț (1979) și un master în afaceri (1985) de la Universitatea din Windsor și o diplomă de drept (1983) de la Osgoode Hall Facultatea de Drept a Universității York din Toronto.
După ce și-a încheiat titlul de drept, Marchionne a început imediat să lucreze ca specialist fiscal și contabil autorizat pentru firma de servicii profesionale Deloitte & Touche LLP din Toronto. Din 1985 până în 1988 a ocupat funcția de control al grupului și apoi director de dezvoltare corporativă pentru compania globală de ambalare Lawson Mardon Group Ltd. din Toronto. În anul următor, Marchionne a devenit vicepreședinte executiv al conglomeratului Glenex Industries Inc. El a ocupat funcția de vicepreședinte de finanțe și director financiar principal (CFO) pentru firma de contabilitate Acklands Ltd. din 1990 până în 1992. A revenit apoi la Lawson Mardon, unde a fost vicepreședinte de dezvoltare juridică și corporativă și CFO până când a fost achiziționat (1994) de compania elvețiană internațională de ambalaje și aluminiu Alusuisse Lonza Group Ltd. (Algroup). Marchionne a trecut rapid printre rândurile la noua companie, iar în 1997 a devenit director general și director al Algroup. În urma fuziunii firmei cu compania de producție de la Montreal, Alcan Inc., în anul 2000, a fost numit CEO și apoi președinte al companiei spin-off Lonza Group Ltd. În 2002, Marchionne a fost numit CEO al companiei elvețiene de testare, verificare și certificare. Grupul Société Genéralé de Surveillance (SGS), iar în 2006 a fost numit președinte.
A intrat în consiliul de administrație al Fiat SpA în 2003, iar anul următor a devenit CEO. Deși lipsit de experiență în inginerie, Marchionne a fost ales pe neașteptate doi ani mai târziu în funcția de director general al diviziei auto Fiat Group Automobiles SpA. El a întors rapid compania cu probleme auto la rentabilitate, prin redimensionarea și restructurarea managementului, precum și prin accelerarea introducerii de noi modele, în special senzația de minicar retro stilat Fiat 500.
În 2009, Marchionne l-a înlocuit pe Robert Nardelli în funcția de CEO al Chrysler Group LLC. Fiat a câștigat controlul companiei auto americane în urma apariției din falimentul capitolului 11, iar Marchionne, din cauza succesului său extraordinar de a se întoarce în jurul Fiat-ului cu probleme, a fost plasat la cârma. În 2011, Chrysler a raportat primul său profit în cinci ani.
