Sistem de aterizare instrument (ILS), un sistem electronic de ghidare conceput pentru a ajuta piloții companiei aeriene să-și alinieze avioanele cu centrul unei benzi de aterizare în timpul abordării finale în condiții de vizibilitate slabă. Echipamentul la sol al ILS constă din două emițătoare direcționale care trimit raze radio, uneori din frecvențe cu microunde (adică, frecvențe mai mari de 1.000 MHz), din ambele părți ale liniei centrale a pistei. Impulsurile radio sunt preluate de instrumente pe plan și apoi procesate și transformate în informații precise de direcție și altitudine. Aceste date sunt afișate pe un afișaj de instrument sub formă de linii orizontale și verticale, care permit pilotului să-și determine poziția exactă în raport cu pista și să manevreze ambarcațiunile pentru a se alinia corespunzător cu aceasta. ILS poate fi legat într-un pilot automat al avionului, prin care instrumentele de la sol ghidează avionul în poziție, în timp ce cele de pe aeronavele controlează viteza de viteză cu ajutorul unui accelerator automat. Sistemul de aterizare a instrumentelor a fost introdus în 1929 și a fost aprobat și adoptat de Organizația Aviației Civile Internaționale (qv) în 1949.
