Henry Hudson, (n. 1565, Anglia - a murit după 22 iunie 1611, în sau în apropierea golfului Hudson?), Navigator și explorator englez care, navigând de trei ori pentru englezi (1607, 1608, 1610–11) și o dată pentru olandezul (1609), a încercat să descopere un traseu scurt din Europa către Asia prin Oceanul Arctic, atât în Lumea Veche, cât și în Noua. Un râu, o strâmtoare și un golf din America de Nord sunt numiți pentru el.
Întrebări de top
Pentru ce a fost celebru Henry Hudson?
Henry Hudson a fost un navigator și explorator englez care și-a propus să găsească fie un pasaj nord-estic „de la Polul Nord către Japonia și China”, fie un pasaj similar din nord-vest. Deși nu a fost găsit niciun pasaj, încercările sale au contribuit semnificativ la geografia de navigație din America de Nord.
Cum a murit Henry Hudson?
În timpul unui voiaj în Golful Hudson, început în 1610, au apărut certuri printre echipaje. A avut loc o mutilă, iar Henry Hudson, fiul său, și alți șapte oameni au fost prăbușiți într-o barcă mică în iunie 1611. Navele nu au mai fost auzite și nu se știe nimic definitiv despre ceea ce li s-a întâmplat.
Care a fost moștenirea lui Henry Hudson?
Henry Hudson a contribuit semnificativ la înțelegerea noastră despre geografia Americii de Nord, în special a căilor navigabile din nord-estul ei. În memoria sa, mai multe corpuri de apă pe care le-a navigat îi poartă acum numele: Golful Hudson, râul Hudson și strâmtoarea Hudson.
Despre viața timpurie a lui Hudson, nu se știe nimic. Mai mulți Hudsons au fost asociați cu sponsorii săi, Compania Muscovy din Londra, cu o generație înainte de timpul său. O călătorie din 1585 a navigatorului englez John Davis, care a navigat în Arctica pentru a face prima încercare de a găsi un pasaj nord-vestic din Europa către Asia, a fost planificată în casa unui Thomas Hudson din Limehouse, acum în zona docurilor din estul Londrei. Sfârșit. Este posibil ca Henry Hudson să fi fost prezent cu acea ocazie și, prin urmare, a dezvoltat un interes pe tot parcursul vieții pentru explorarea arctică. Cert este că a fost bine informat despre geografia arctică și că competența sa de navigator a fost astfel încât două companii înstărite l-au ales să conducă explorații periculoase.
Căutarea pasajului de nord-est
În primăvara anului 1607, navigând pentru compania Muscovy, Hudson, fiul său John și 10 tovarăși au pornit „pentru a descoperi un pasaj de la Polul Nord în Japonia și China”. Crezând că va găsi o mare fără gheață în jurul Polului Nord, Hudson s-a izbit spre nord. După ce a ajuns la marginea pachetului de gheață polară, a urmat-o spre est până a ajuns în arhipelagul Svalbard (Spitsbergen). De acolo, el a extins explorările făcute mai devreme de navigatorul olandez din secolul al XVI-lea Willem Barents, care a căutat și un pasaj de nord-est în Asia.
La 22 aprilie 1608, Compania Muscovy l-a trimis din nou pe Hudson să caute un pasaj de nord-est, de data aceasta între Svalbard și insulele Novaya Zemlya, care se află la estul Mării Barents. Găsindu-și drum din nou blocat de câmpurile de gheață, s-a întors în Anglia în august.
La scurt timp după întoarcerea sa, Hudson a fost ademenit la Amsterdam pentru a întreprinde o a treia călătorie în nord-est, sub contract, la Compania olandeză a Indiei de Est. În timp ce se afla acolo, el a auzit rapoarte despre două posibile canale către Pacific din America de Nord. Unul dintre acestea, despre care se spune că se află la aproximativ 62 de grade latitudine, a fost descris în jurnalele de călătorie ale unui voiaj efectuat în 1602 de un explorator englez, căpitanul George Weymouth. Cealaltă, despre care se spune că se află în apropiere de aproximativ 40 ° N latitudine, a fost recent raportată din Virginia de soldatul, exploratorul și colonistul capitan John Smith. Deși interesul său pentru un pasaj nord-vestic a fost trezit, Hudson a fost de acord să se întoarcă direct în Olanda, dacă călătoria sa de nord-est ar trebui să nu aibă succes.
Hudson a navigat din Olanda în jumătatea lunii, pe 6 aprilie 1609. Când vânturile de cap și furtunile l-au obligat să-și abandoneze călătoria spre nord-est, acesta a ignorat acordul său și a propus echipajului că ar trebui să caute în schimb Pasajul Nord-Vest. Având în vedere alegerea lor de a se întoarce acasă sau de a continua, echipajul ales să urmeze ruta propusă de Smith și să caute Pasajul de Nord-Vest în jurul valorii de 40 ° N. În timp ce traversa de-a lungul litoralului Atlanticului, Hudson a intrat în râul maiestuos întâlnit de navigatorul florentin Giovanni da Verrazzano în 1524, care de atunci a fost cunoscut sub numele de Hudson. După ce l-a urcat pentru aproximativ 150 de mile (240 km) până în apropierea a ceea ce este acum Albany, New York, Hudson a ajuns la concluzia că râul nu a dus în Pacific. În timpul sondajului său asupra regiunii, Hudson a trecut pe o distanță de 160 km de o petrecere condusă de exploratorul francez Samuel de Champlain, care s-a aventurat spre sud de la baza sa din Quebec, dar cele două grupuri nu erau conștienți unul de celălalt.
În drum spre Olanda, Hudson a plecat la Dartmouth, Anglia. Guvernul englez a ordonat apoi lui și membrilor englezi ai echipajului său să renunțe la alte explorări pentru alte țări. Jurnalul și documentele sale au fost trimise în Olanda, unde descoperirile sale au fost făcute cunoscute în curând.
Hudson și-a pregătit acum o călătorie în America pentru a urma sugestia lui Weymouth. Weymouth descrisese o intrare (acum strâmtoarea Hudson) în care o „cădere furioasă” de apă s-a năpustit cu fiecare val de abur. Acest fenomen a sugerat că un mare corp de apă se afla dincolo de strâmtoare. Hudson era încrezător că este Oceanul Pacific. Compania britanică a Indiei de Est a contribuit cu 300 de lire sterline la călătoria sa, iar compania Muscovy a furnizat o sumă similară; Sponsorii privați ai lui Hudson au inclus 5 nobili și 13 comercianți.
