Zona de comerț liber, denumită și zonă de comerț exterior, fostă port liber, zonă în care mărfurile pot fi debarcate, manipulate, fabricate sau reconfigurate și reexportate fără intervenția autorităților vamale. Numai atunci când mărfurile sunt mutate către consumatori în țara în care se află zona, acestea sunt supuse drepturilor vamale prevalente. Zonele de comerț liber sunt organizate în jurul marilor porturi maritime, aeroporturilor internaționale și frontierelor naționale - zone cu multe avantaje geografice pentru comerț. Exemple includ Hong Kong, Singapore, Colón (Panama), Copenhaga, Stockholm, Gdańsk (Polonia), Los Angeles și New York. Dispozitive alternative, cum ar fi depozitul legat și sistemele asociate sunt folosite în unele porturi mari (de exemplu, Londra și Amsterdam).
Scopul principal al unei zone de liber schimb este de a elimina dintr-un port maritim, un aeroport sau o frontieră obstacolele din calea comerțului cauzate de tarife ridicate și reglementări vamale complexe. Printre avantajele sistemului sunt cele mai rapide schimbări ale navelor și avioanelor prin reducerea formalităților examinărilor vamale și, de asemenea, capacitatea de fabricare, perfecționare și depozitare a mărfurilor în mod liber.
Numărul zonelor de comerț liber mondial a proliferat la sfârșitul secolului XX. În Statele Unite, zonele de liber schimb au fost autorizate pentru prima dată în 1934.
