Carburator, de asemenea ortografiat carburator, dispozitiv pentru furnizarea unui motor cu aprindere prin scânteie cu un amestec de combustibil și aer. Componentele carburatoarelor includ, de obicei, o cameră de stocare a combustibilului lichid, o sufocare, un jet în ralanti (sau cu funcționare lentă), un jet principal, o restricție a fluxului de aer în formă de venturi și o pompă de accelerație. Cantitatea de combustibil din camera de depozitare este controlată de o supapă acționată de un plutitor. Înfundarea, o supapă de fluturi, reduce aportul de aer și permite o încărcare bogată în combustibil să fie atrasă în butelii atunci când este pornit un motor rece. Pe măsură ce motorul se încălzește, sufocarea este deschisă treptat, fie manual, fie automat, de către controloarele cu răspuns la căldură și la motor. Combustibilul curge din jetul de ralanti în aerul de admisie ca urmare a presiunii reduse în apropierea supapei de accelerație închisă parțial. Jetul principal de combustibil intră în acțiune atunci când supapa de accelerație este deschisă în continuare. Apoi, restricția fluxului de aer în formă de venturi creează o presiune redusă pentru extragerea combustibilului din jetul principal în fluxul de aer la o viteză legată de debitul de aer, astfel încât să se obțină un raport aproape constant combustibil-aer. Pompa de accelerație injectează combustibil în aerul de intrare atunci când accelerația este deschisă brusc.
motor pe benzină: Carburator
Carburatorul pe benzină este un dispozitiv care introduce combustibil în aerul de aer, pe măsură ce acesta se varsă în motor. Benzina este menținută în plutitor
În anii 70, noile legislații și preferințele consumatorilor au determinat producătorii de automobile să îmbunătățească eficiența combustibilului și să reducă emisiile de poluanți. Pentru îndeplinirea acestor obiective, inginerii au dezvoltat sisteme de gestionare a injecției de combustibil bazate pe noile tehnologii computerizate. La scurt timp, sistemele de injecție de combustibil au înlocuit sistemele de combustibil carburate în practic toate motoarele pe benzină, cu excepția motoarelor pe benzină cu două cicluri și mici cu patru cicluri, cum ar fi cele utilizate la mașinile de tuns iarba.
