Carbură de tungsten, un membru important al clasei de compuși anorganici de carbon, utilizată singură sau cu 6 până la 20 la sută din alte metale pentru a conferi duritate la fontă, tăierea muchiilor de fierăstrău și burghie și a miezurilor pătrunzătoare ale proiectilelor cu armură.
mașină-unealtă: carbură de tungsten cimentată
Acest material a fost folosit pentru prima dată pentru tăierea metalelor în Germania în 1926. Ingredientul principal este carburul de tungsten fin divizat într-un
Carbură de wolfram este o substanță densă, metalică, de culoare gri deschis, cu o tentă albăstruie, care se descompun, mai degrabă decât se topește, la 2.600 ° C (4.700 ° F). Este preparat prin încălzirea tungstenului sub formă de pulbere cu negru de carbon, în prezența hidrogenului la 1.400 ° –1.600 ° C (2.550 ° –2.900 ° F). Pentru fabricare, se folosește un proces dezvoltat în anii 1920: carbură de tungsten pudră este amestecată cu un alt metal pulverulent, de obicei cobalt, și presată în forma dorită, apoi încălzită la temperaturi de 1.400 ° –1.600 ° C; celălalt metal, care se topește, se udă și se dizolvă parțial boabele din carbură de wolfram, acționând astfel ca un liant sau ciment. Compozițiile cimentate din carbură de tungsten-cobalt sunt cunoscute de numeroase mărci comerciale, inclusiv Widia și Carboloy.
