Sir Henry Segrave, (născut la 22 septembrie 1896, Baltimore, Md., SUA - a murit la 13 iunie 1930, Lake Windermere, Westmorland, Anglia), pilot englez american de automobile și bărci cu motor, care a stabilit trei recorduri mondiale de viteză terestră.
Educat la Eton și Sandhurst, Segrave a servit cu Royal Air Force în primul război mondial. În timpul războiului, a devenit interesat de cursele auto printr-o vizită în Sheepshead Bay, Long Island, NY, desigur. El a câștigat Marele Premiu al Franței (1923) și Marele Premiu de la San Sebastian (1924) în Spania, în care a fost primul pilot care a purtat cască de prăbușire. El a câștigat, de asemenea, cursa de 200 de mile (322 de kilometri) la Brooklands, în Anglia (1921, 1925 și 1926) și a concurat în multe urcări de deal și probe de viteză din 1914 până în 1927.
În 1926 a înregistrat pentru prima dată recordul de viteză a terenului, conducând un Sunbeam la 152,33 mile / h (mile pe oră [245,15 km / h]). Pe 29 martie 1927, la Daytona, Fla., Conducând un Sunbeam de 1.000 de cai putere cu un motor aeronautic din Primul Război Mondial, a devenit primul șofer care a depășit 200 km / h (320 km / h) și a stabilit un nou record de 203,79 mile / h (327,97 km / h). A stabilit un al treilea record de 231,44 mile / h (372,48 km / h) în martie 1929.
Segrave a început cursele cu barci cu motor în 1927, câștigând Campionatul Internațional de la Miami, Fla., În 1928. Imediat după ce a stabilit un record de viteză a apei de 85,8 noduri, a fost rănit fatal când barca sa - care circula cu viteza de peste 86 de noduri - a rupt. în afară, probabil după ce a lovit un pivot plutitor. Cartea sa, The Lure of Speed, a fost publicată în 1928. El a fost cavalerizat în 1929.
