Dunhuang, Wade-Giles romanizare Tun-huang, oraș, vestul Gansu sheng (provincie), nord-vestul Chinei. Situat într-o oază în regiunea deșertului Gansu-Xinjiang, se află la limita de vest a așezării tradiționale chineze de-a lungul Drumului Mătăsii de-a lungul Asiei Centrale. Dunhuang a fost primul oraș comercial care a ajuns negustorii străini care au intrat pe teritoriul administrat de chinezi din vest. Orașul este locul renumitelor peșteri Mogao, care au fost desemnate patrimoniu mondial UNESCO în 1987. Pop. (2005) 140.000.
Orașul
În antichitate, Dunhuang a fost punctul în care au convergut cele două ramuri ale Drumului Mătăsii, care circula în jurul bazinului Tarim, la nord și la sud. Acesta a fost adus pentru prima dată sub controlul chinez în dinastia Han (206 BC - 220 ce) într-o perioadă expansionistă la sfârșitul secolului al II-lea. A fost înființată acolo o comandă Dunhuang, separată de prefectura Jiuquan, în anul 111 a. La nord a fost construită o linie defensivă pentru protecția mongolilor și acolo a fost amplasată o forță militară considerabilă. După decăderea puterii centrale Han, Dunhuang a devenit semi-independent; în secolele al IV-lea și al V-lea, aceasta a format succesiv o parte din regate centrate în Gansu. În toată această perioadă, Dunhuang a rămas un important oraș de rulote și un centru comercial pentru comerțul cu Asia Centrală.
La sfârșitul secolului 5, dinastia Bei (de nord) Wei (386–534 / 535) a readus Dunhuang sub dominația chineză drept sediul prefecturii Guazhou (526). În 618 zona a trecut la dinastia Tang (618–907), care a redenumit prefectura Shazhou în 619. Zona a rămas sub administrația Tang până în 781, când a căzut în mâinile tibetanilor. La destrămarea statului tibetan în 848, Dunhuang a revenit nominal la guvernarea Tang, dar de fapt a rămas în mâinile conducătorilor locali. Mongolii (a căror dinastie Yuan a condus China din 1206 până în 1368) au luat orașul în 1277 și, după căderea stăpânirii mongole, dinastia Ming (1368-1644) a înființat acolo o garnizoană. În secolul al XV-lea, însă, Dunhuang a fost copleșit de regatul Turfan și a fost abandonat. Zona a rămas o parte a Uighuristanului până în 1723, când dinastia Qing (1644–1911 / 12) a ocupat-o. Un nou oraș a fost construit la nord-est de vechiul sit și până în 1760 guvernul civil a fost restaurat. În 1987, orașul Dunhuang a fost înființat pentru a înlocui fostul județ Dunhuang.
Până la începutul anilor 1970, importanța Dunhuang ca centru comercial fusese pierdută în mare măsură, deoarece autostrada și calea ferată construite în regiunea autonomă Uygur din Xinjiang au ocolit orașul spre nord, la Anxi. Cu toate acestea, turismul a crescut de la mijlocul anilor '80. În afară de peșterile Mogao, ruinele vechilor treceri Yumen și Yangguan (porțile cele mai occidentale ale Marelui Zid) se află în partea de nord-vest a orașului, iar dunele Mingsha („Sand Sand Gurgling”) sunt la sud-vest de ea; toate sunt destinații turistice celebre. Un set imens de filme - construit în 1987 la aproximativ 25 km sud-vest de oraș, în apropiere de locul vechiului oraș Dunhuang - este un important site de producție de filme și televiziune, precum și o atracție turistică populară. Au fost înființate unele industrii de prelucrare la scară mică care servesc turiștii. Autostrăzile leagă orașul cu cea mai importantă linie feroviară de la Lanzhou (sud-est; capitala provinciei) și de Ürümqi (nord-vest) în Xinjiang. Dunhuang are, de asemenea, un aeroport, la estul orașului, cu zboruri către orașe interne.
