Antoine de Saint-Exupéry, integral Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry (născut la 29 iunie 1900, Lyon, Franța - a murit la 31 iulie 1944, lângă Marsilia), aviator și scriitor francez ale cărui opere sunt mărturia unică a un pilot și un războinic care priveau aventura și pericolul cu ochii unui poet. Fabula sa Le Petit Prince (Micul Prinț) a devenit un clasic modern.
chestionare
Micul Print
Cum se numește Pământul pe planeta Micului Prinț?
Saint-Exupéry provenea dintr-o familie aristocratică săracă. Un student sărac, a ratat examenul de admitere la École Navale și apoi a studiat arhitectura timp de câteva luni la École des Beaux-Arts. In 1921 a fost înrolat în forțele aeriene franceze, și el a calificat ca pilot militar un an mai târziu. În 1926 s-a alăturat Compagnie Latécoère din Toulouse și a ajutat la stabilirea rutelor de poștă aeriană în Africa de nord-vest, Atlanticul de Sud și America de Sud. În anii 1930 a lucrat ca pilot de testare, atașat de publicitate pentru Air France și reporter pentru Paris-Soir. În 1939, în ciuda dizabilităților permanente rezultate din accidente grave de zbor, a devenit pilot de recunoaștere militară. După căderea Franței (1940), a plecat în Statele Unite; a rămas acolo până în 1943, când a reluat să zboare cu fosta sa escadrilă în teatrul mediteranean. În 1944 a decolat de pe un aerodrom din Corsica pentru a conduce o misiune de recunoaștere asupra Franței și nu s-a mai întors. Șaizeci de ani mai târziu, epavele ridicate de pe fundul mării în apropiere de Marsilia au fost identificate ca aparținând avionului său. Probabil că fusese doborât de un luptător inamic, deși cauza accidentului nu poate fi niciodată cunoscută.
Saint-Exupéry găsit în aviație, atât o sursă de acțiune eroică și o nouă temă literară. Lucrările sale înalță aventuri periculoase cu prețul vieții ca cea mai înaltă realizare a vocației omului. În prima sa carte, Courrier sud (1929; Southern Mail), noul său bărbat al cerului, pilotul de avion aerian Jacques Bernis, moare în deșertul de la Rio de Oro. Cel de-al doilea roman al său, Vol de nuit (1931; Zbor de noapte), a fost dedicat gloriei primilor piloți de linie aeriană și exaltării mistice a acestora, în timp ce s-au confruntat cu moartea în îndeplinirea riguroasă a datoriei lor. Propriile sale aventuri zburătoare sunt înregistrate în Terre des hommes (1939; Vânt, nisip și stele). El și-a folosit planul ca instrument pentru a explora lumea și pentru a descoperi solidaritatea umană în eforturile frățești ale oamenilor de a-și îndeplini sarcinile. Limbajul său este liric și emoționant, cu o nobilime simplă. Pilote de guerre (1942; Zborul spre Arras) este o reminiscență personală a unui tip de recunoaștere din mai 1940 realizat într-un spirit de sacrificiu împotriva șanselor disperate. În America, el a scris Lettre à un otage (1943; Scrisoare către un ostatic), un apel la unitate între francezi și Le Petit Prince (1943; Micul Prinț), fabula unui copil pentru adulți, cu o amintire blândă și gravă că cele mai bune lucruri din viață sunt în continuare cele mai simple și că averea reală dă altora.
În creștere tristețe și pesimism în vedere Saint-Exupéry de apare om în Citadelle (1948, Intelepciunea Sands), un volum postum de reflecții care arată credința persistente Saint-Exupéry din acest motiv, doar de durată a omului de viață este ca depozitar al valorilor civilizației.
