Recipient cu aerosoli

Recipient cu aerosoli, orice pachet, de obicei o cutie metalică sau o sticlă de plastic, conceput pentru a-și distribui conținutul lichid sub formă de ceață sau spumă. Acest tip de container a fost dezvoltat în 1941 de chimistul american Lyle D. Goodhue și alții pentru distribuirea insecticidelor. Din acel moment, în ambalaje cu aerosoli au fost ambalate o mare varietate de produse, de la dezinfectanți până la frisca.

Cel mai obișnuit tip de recipient de aerosoli este format dintr-o carcasă, o supapă, un „tub de scufundare” care se extinde de la supapă la produsul lichid și un propulsor cu gaz lichefiat sub presiune. Produsul lichid este în general amestecat cu propulsorul. Când robinetul este deschis, această soluție se deplasează în sus și în afara tubului. Propulsorul se vaporizează pe măsură ce este eliberat în atmosferă, dispersând produsul sub formă de particule fine. În ambalaje de spumă, cum ar fi crema de ras, propulsorul și produsul sunt prezente împreună ca o emulsie. La eliberare, lichidul se vaporizează, biciuind întregul într-o spumă.

Clorofluorocarburii, adesea numiți freoni, au fost utilizate pe scară largă ca propulsoare în produsele de pulverizare cu aerosoli fabricate în Statele Unite până în 1978, când guvernul federal a interzis majoritatea utilizării acestor compuși din cauza efectului lor potențial dăunător asupra mediului. Studiile științifice au indicat că clorofluorocarburile eliberate în aer se ridică până la stratosferă, unde catalizează descompunerea moleculelor de ozon. Ozonul stratosferic ajută la protejarea vieții animalelor de radiațiile ultraviolete intense ale Soarelui și se temea că o reducere semnificativă a ozonului atmosferic de către clorofluorocarburi ar putea duce la rate mai mari de cancer de piele indus de radiații la om.

În conformitate cu interdicția federală, producătorii americani și europeni au înlocuit hidrocarburi și dioxid de carbon pentru clorofluorocarburi în majoritatea produselor aerosoli. De asemenea, au dezvoltat containere cu aerosoli care utilizează presiunea aerului produsă de pompe acționate manual în locul unui propulsor.