Subroto Mukerjee, Mukerjee a scris și Mukherjee, (născut la 5 martie 1911, Calcutta [acum Kolkata], India - a murit la 8 noiembrie 1960, Tokyo, Japonia), ofițer militar indian și primul comandant indian al Forțelor Aeriene Indiene (IAF).
Mukerjee era cel mai tânăr dintre cei patru copii din familia unui funcționar public din administrația britanică colonială din India. S-a născut la Calcutta (acum Kolkata), iar familia a locuit în și în jurul acelui oraș în ceea ce este acum statul Bengalului de Vest al Indiei, precum și în Anglia, pentru perioade de timp. A primit educația atât în instituțiile indiene, cât și în cele britanice. De la o vârstă fragedă a arătat o dorință puternică de a continua o carieră militară, urmând exemplul unuia dintre unchii săi, care a servit în Royal Flying Corps în timpul Primului Război Mondial.
La începutul anilor 1930, guvernul britanic a acționat la cererea crescândă din India pentru o mai mare reprezentare a indienilor în rândurile militare mai înalte. IAF, fondată în octombrie 1932, a devenit o unitate militară cu adevărat indiană, în cadrul căreia doar indienii puteau fi comisari ca ofițeri. Mukerjee a fost unul dintre cei șase recruți indieni selectați pentru antrenament la Royal Air Force (RAF) College din Cranwell, Lincolnshire, Anglia. După ce s-au antrenat la Cranwell, Mukerjee și alți patru ofițeri au fost introduși ca piloți în prima escadrilă IAF din aprilie 1933.
Mukerjee a servit în nordul Waziristanului în provincia Frontiera Nord-Vest (acum provincia Khyber Pakhtunkhwa, Pakistan) pentru a ajuta eforturile armatei britanice de a stârni o rebeliune de către popoarele Pashtun de acolo în 1936–37. În 1939, Mukerjee a fost promovat lider de escadrilă, primul indian care a primit o astfel de comandă, iar în 1942 a fost din nou în provincia Frontiera Nord-Vest. Mukerjee a devenit primul indian care a condus o stație RAF, comandând instalarea la Kohat (acum în Pakistan) timp de aproximativ 17 luni în 1943–44. A fost făcut ofițer al Ordinului Imperiului Britanic (OBE) în 1945.
Pe vremea independenței Indiei față de Marea Britanie în 1947, Mukerjee era cel mai înalt ofițer din IAF. El a fost promovat la gradul de vice-mareșal aerian și a fost postat ca șef adjunct al personalului aerian, sub mareșalul aerian britanic din India, Sir Thomas Elmhirst. Mukerjee a funcționat în această calitate timp de aproape șapte ani sub trei șefi britanici diferiți, ceea ce l-a ajutat să-l pregătească pentru a prelua funcția de top. În aprilie 1954, după ce a urmat un curs la Colegiul de Apărare Imperială (acum Colegiul Regal de Studii de Apărare) din Londra, Mukerjee a fost numit comandant șef al IAF. În 1955, funcția a fost redenumită șef al personalului aerian.
Cea mai urgentă sarcină a lui Mukerjee după ce a presupus postul a fost reequiparea forței cu aeronave și echipamente mai noi. Negocierea pentru resurse adecvate din partea unui guvern indian reticent, cu toate acestea, a fost dificilă, mai ales după ce VK Krishna Menon - cunoscut pentru suspiciunea sa asupra forțelor armate - a devenit ministru al apărării în 1957. Unele aeronave noi au fost achiziționate în timpul mandatului lui Mukerjee, dar avioanele ofensive nu au fost folosit în timpul conflictului Indiei cu China în 1962. Până atunci, totuși, Mukerjee a dispărut. El a fost la Tokyo ca parte a inaugurării serviciului aerian comercial dintre Japonia și India, când a sufocat până la moarte la un restaurant.
