Principal politică, drept și guvern

Robert Gerald Beaumont Antreprenor american

Robert Gerald Beaumont Antreprenor american
Robert Gerald Beaumont Antreprenor american
Anonim

Robert Gerald Beaumont, Antreprenor american (născut la 1 aprilie 1932, Teaneck, NJ - a murit la 24 octombrie 2011, Columbia, Md.), A dezvoltat în 1970 anii primelor mașini electrice produse în masă, trapezoidalul CitiCar. După ce și-a vândut dealerul Chrysler-Plymouth în statul New York, Beaumont a lansat (1974) Sebring-Vanguard, un producător din Florida care a produs vehiculul electric CitiCar în formă de pană. Construit pe un șasiu de cărucior de golf, vehiculul cântărea 499 kg (1.100 lb) și atingea o viteză maximă de 42 km / h (26 mph). Pentru a fi mai practic pentru utilizarea pe drumurile publice, s-au adăugat două baterii suplimentare pentru a atinge o viteză de aproape 64 km / h (40 mph). Cu un preț mai mic de 3.000 de dolari, popularitatea CitiCar a crescut și în trei ani au fost vândute peste 2.000 de CitiCars, ceea ce a făcut din Sebring-Vanguard a șasea cea mai mare producție auto americană din anii '70. În ciuda acestui succes, compania a fost declarată falimentă până în 1977, datorită în parte sfârșitului embargoului petrolier în 1974, când primele vehicule se roteau de pe liniile de producție și un articol negativ (1975) din revista Consumer Reports care considera că vehicul nesigur și „prost pentru a conduce”. Deși Beaumont și-a apărat vehement creația, în cele din urmă a vândut designul CitiCar către vehiculele nautice, care a continuat să-l producă (1979–82) ca Comuta-Car, împreună cu Comuta-Van pentru Serviciul Poștal american. Pe la mijlocul anilor '90, Beaumont a înființat Renaissance Cars, care, în scurta sa existență, a produs un roadster elegant, cu baterii, numit Tropica.