Ljubljana, Laibach german, Lubiana italiană, capitala și centrul economic, politic și cultural din Slovenia, situat pe râul Ljubljanica. Orașul se află în centrul Sloveniei într-o depresiune naturală înconjurată de vârfuri înalte ale Alpilor Iulieni.
O legătură romană cu ziduri a fost construită acolo la jumătatea secolului I d.Hr. de către legionarii romani și dezvoltată în așezarea Emona (Iulia Aemona), deși zona a fost așezată mai devreme de către Veneti, Iliri și Celți, începând cu aproximativ 1000 ien. Stând pe traseul spre Pannonia și comandând Gapul Ljubljana, orașul situat în mod strategic a fost distrus de Attila la jumătatea secolului al V-lea. Triburile slave slave, care migrează spre vest, au reconstruit-o în secolul al XII-lea, când numele său a fost înregistrat mai întâi ca Laibach (1144) și apoi ca Luvigana (1146). A câștigat drepturi de oraș în 1220.
La sfârșitul secolului XIII, stăpânirea a trecut în Habsburgii, iar în 1335 Ljubljana a devenit capitala provinciei habsburgice-austriece Carniola. Din 1461 Ljubljana a fost sediul unui episcop. Luată de francezi în 1809, a devenit sediul guvernului Provinciilor Iliriene. În 1821, la Ljubljana, a avut loc Congresul de la Laibach, o întâlnire a membrilor Sfintei Alianțe. Finalizarea liniei feroviare sudice (Viena-Trieste) în 1849 a stimulat creșterea economică și culturală a Ljubljanai, care a devenit un centru al naționalismului sloven, sub stăpânirea austriacă. Ljubljana a câștigat o rafinărie de zahăr, o fabrică de bere, o turnătorie și o fabrică de hârtie și textile (transformată ulterior într-o fabrică de tutun).
Domnia străină s-a încheiat în 1918, când Ljubljana și Slovenia au devenit parte a Regatului Sârbilor, Croaților și Slovenilor (ulterior Iugoslavia). În 1941 trupele italiene au ocupat orașul. După al doilea război mondial, Ljubljana a suferit o industrializare și modernizare semnificativă. A fost construit un aeroport și a fost construit un tunel rutier sub Dealul Castelului. În 1991, când Slovenia și-a câștigat independența, Ljubljana a devenit capitala națională.
Ljubljana este dominată de o fortăreață medievală, care datează din secolul al XII-lea. Cartierul vechi al orașului se află între cetate și râu. Doar câteva clădiri vechi în stil baroc austriac au supraviețuit unui cutremur violent în 1895. Reconstrucția ulterioară a orașului, în special acele clădiri proiectate de arhitectul Art Nouveau Josef Plečnik, au dat Ljubljana (în afară de orașul vechi de pe malul drept al râu) un aspect modern. Orașul a primit și un model de grilă. Poduri din piatră fină, cum ar fi Tromostovje (Triple Bridge), au fost construite peste râu.
Ljubljana este un important centru de comunicații feroviare și rutiere cu Austria, Croația, Ungaria și Italia. Industriile sale includ farmaceutice, petrochimice, prelucrarea alimentelor și electronice. O atracție populară este Parcul Tivoli, care a fost construit în secolul al XIX-lea și care a suferit modificări semnificative în anii 1920 și '30. Principala instituție de învățământ din oraș este Universitatea din Ljubljana (1919); Biblioteca Națională și Universitară, Institutul Joef Ștefan (un institut public de cercetare) și Academia Sloveană de Științe și Arte sunt de asemenea situate în oraș. În anul 1701. S-a înființat o filarmonică, printre primele în afara Italiei, numeroase muzee și galerii fine ale orașului includ Muzeul Național al Sloveniei, Muzeul Sloven de Istorie Naturală, Galeria Națională și Galeria de Artă Modernă; există, de asemenea, muzee mai mici, axate pe arhitectură, istorie contemporană și etnografie, o operă și mai multe teatre. Alte atracții includ o grădină botanică și o grădină zoologică. Pop. (2011) 272.220; (2017 est.) 280.310.
