Dresda, oraș, capitala Țării Saxoniei (stat), estul Germaniei. Dresda este capitala tradițională a Saxoniei și al treilea oraș ca mărime din estul Germaniei, după Berlin și Leipzig. Se află în bazinul larg al râului Elba, între Meissen și Pirna, la 19 km (30 km) la nord de granița cehă și la 160 km la sud de Berlin. Dealurile adăpostitoare la nord și sud de valea Elbei contribuie la climatul blând de care se bucură Dresda. De-a lungul cursului Elbei există numeroase parcuri și monumente culturale, în special un pod de oțel (1891–93), o cale ferată (1898–1901) și un funicular (1894–95). Valea Elbei din jurul orașului a fost desemnată drept patrimoniu mondial UNESCO în 2004, însă construcția unui pod cu patru benzi peste râu a determinat revizuirea UNESCO în 2009. Pop. (2006 est.) 495.181.
Istorie
Dresda își are originea în satul slav Drezdzany, însemnând „Dwellers Forest în Câmpie”, pe malul nordic al Elbei. Menționat pentru prima dată în 1216, orașul de pe malul de sud a fost fondat la un ford de Margrave Dietrich din Meissen, ca o colonie germană. Așezarea slavă de pe malul nordic, deși mai veche, era cunoscută sub numele de Orașul Nou și ulterior orașul german de pe malul de sud drept Orașul Vechi.
În 1270 Dresda a devenit capitala margravei Henric cel Ilustru, iar după moartea sa a aparținut regelui Boemiei și margravei de Brandenburg până când a fost restaurată în jurul anului 1319 la margrafele Meissen, care au ocupat-o în 1403. La divizarea Saxonia în 1485 a devenit reședința și capitala liniei Albertine a conducătorilor Wettin, ulterior alegători și regi ai Saxoniei. Dresda a acceptat Reforma protestantă în 1539. După un incendiu dezastruos în 1491, orașul a fost reconstruit și fortificat. Alegerii Augustus I și Augustus II au modernizat orașul în stilul baroc și rococo la sfârșitul secolului al XVII-lea și al XVIII-lea, reconstruind Orașul Nou (ars în 1685) și fondând Friedrichstadt, în nord-vestul Orașului Vechi. Tratatul de la Dresda (1745), între Prusia, Saxonia și Austria, a pus capăt celui de-al doilea război silezian și a confirmat Silezia ca prusiană. Două treimi distruse în Războiul de Șapte Ani (1756–63), fortificațiile Dresdei au fost ulterior demontate. În 1813, Napoleon I a făcut din oraș un centru al operațiunilor militare și acolo a câștigat ultima sa mare bătălie în 26 și 27 august (vezi Bătălia de la Dresda). Prosperitatea lui Dresda a crescut rapid în cursul secolului 19, accelerată de finalizarea căilor ferate care leagă orașul de Berlin și Leipzig. Suburbiile industriale au început să crească, mai ales pe malul de sud.
Înainte de al Doilea Război Mondial, Dresda era numită „Florența de la Elba” și era considerată unul dintre cele mai frumoase orașe din lume datorită arhitecturii și comorilor sale de artă. Cu toate acestea, în timpul războiului, aceasta a fost distrusă aproape complet de raidurile de bombardament masive care au avut loc în noaptea de 13-14 februarie 1945, de o forță anglo-americană. Raidurile au eliminat o mare parte din Dresda și au ucis mii de civili; Diverse estimări postbelice au atras numărul de moarte între 35.000 și 135.000 de oameni, dar la începutul secolului XXI, o comisie oficială germană a concluzionat că au pierit până la 25.000. Orașul a continuat să fie bombardat în raiduri care au durat până la 17 aprilie 1945, dar nu s-a obținut prea mult militar.
Orașul a fost atât de grav deteriorat încât s-a sugerat că cea mai bună abordare ar putea fi nivelul de sit. După război, s-a ajuns la un compromis prin reconstrucția Zwinger, palatul regal sasesc și clădirile baroce din jurul palatului și crearea unui oraș nou în zona din afară. O mare parte a orașului a fost reconstruită ulterior cu clădiri moderne (deși destul de simple), străzi largi și piețe și spații deschise verzi, cu scopul de a păstra pe cât posibil caracterul vechiului oraș.
![Bătălia de la Carillon istoria americană [1758]](https://images.thetopknowledge.com/img/world-history/4/battle-carillon-american-history-1758.jpg "Bătălia de la Carillon istoria americană [1758]")
