Cărucior de șes

Chaise, (franceză: „scaun”), inițial o trăsură închisă, cu două roți, cu un pasager, cu un singur cal, de origine franceză, adaptată de pe scaunul cu sedan. Stâlpii de transport, sau arbori, erau atașați la hamul calului în față și fixați pe osie în spate. Corpul trăsurii a fost așezat în fața axei, cu partea inferioară a acesteia mai mică decât arbori. Poziția corpului de șaibă dintre arbori oferea stabilitate, dar a făcut imposibilă ușile laterale, astfel încât pasagerul a urcat neplăcut peste (sau altfel a trebuit să se înțeapă sub arbori) pentru a intra în trăsură printr-o ușă din față care se deschidea în jos. La început, pasagerul a condus calul din interior; mai târziu, haina a fost administrată de un șofer care călărea calul.

Scaunul a fost adaptat și utilizat pe scară largă atât în ​​Anglia secolului al XVIII-lea, cât și în Statele Unite. Noua Anglie, sau șoseaua din Boston, care a fost suspendată pe o combinație de împletituri din piele și arcuri din lemn de cantilever, era unic americană. Termenul timid, ca și în „un cal de shay”, a fost o corupție americană a hainei. Scaunul a fost unul dintre cele mai importante vehicule de pasageri din secolul al XVIII-lea, iar în America popularitatea sa l-a prevestit pe cel al căruciorilor o sută de ani mai târziu. Cuvântul chaise a fost aplicat, de asemenea, fără discriminare, la numeroase varietăți de trăsuri.